به نقل از «ایرنا»

معرفی مهم‌ترین مسیرهای ریلی قطار

تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۶۲۱۲۲

این سوالات ذهن بسیاری از مشتاقان خرید بلیت قطار در کشور را به خود مشغول کرده است و همواره به دنبال پاسخی مناسب برای سوالات خود می‌گردند. اگر شما هم مایل به استفاده از ناوگان حمل و نقل ریلی کشور می‌باشید، اما آشنایی اندکی با مسیرهای ریلی کشور دارید تا انتهای این محتوا با ما همراه باشید.

تاریخچه مسیرهای ریلی کشور

راه آهن سراسری ایران در سال ۱۳۰۶ به دستور رضا شاه پهلوی ایجاد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نخستین خط ریلی کشور از بندر ترکمن تا بندر امام خمینی کشیده شد با گذشت زمان تعداد مسیرهای ریلی کشور به طور چشمگیری افزایش پیدا کرد، به‌ طوری‌که هم اکنون راه آهن سراسری کشور ایران با بیش از ۱۳ هزار کیلومتر خطوط ریلی امکان سفر به اکثر استان‌ها با قطار را برای مسافران فراهم آورده است.

بهتر است بدانید تمامی استان‌های کشور به جز هشت استان (ایلام، اردبیل، خراسان شمالی، خراسان جنوبی، کردستان، کرمانشاه، کهکیلویه و بویر احمد و گیلان) به شبکه ناوگان حمل و نقل ریلی کشور پیوسته‌اند. یکی از مسیرهای پرتردد ریلی کشور، مسیر تهران مشهد است که در این مسیر انواع قطارهای سریع السیر، ۵ ستاره و معمولی در حال تردد و جابه‌جایی مسافران می‌باشند.

مهم‌ترین مسیرهای ریلی قطار

امروزه شبکه ریلی کشور با نزدیک به ۱۰ هزار کیلومتر مسیر اصلی، نزدیک به ۳ هزار کیلومتر مسیرهای تجاری و صنعتی و ۲ هزار کیلومتر مسیر دو خطه مشغول فعالیت هستند. از جمله مهمترین مسیرهای ریلی کشور می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد.

خط ریلی تهران به بندر ترکمن

بندر ترکمن یا همان بندر شاه قدیم، یکی از شهرستان‌های مهم در غرب استان گلستان می‌باشد. این مسیر ریلی در کرانه دریای خزر به طول ۴۶۰ کیلومتر کشیده شده است. فرآیند ساخت مسیر ریلی تهران بندر ترکمن از سال ۱۳۰۶ آغاز و در سال ۱۳۱۶ به پایان رسید و بهره‌برداری از آن شروع شد. مسیر ریلی تهران به بندر ترکمن بخشی از شبکه سراسری راه آهن ایران را تشکیل می‌دهد که در خلال جنگ جهانی دوم برای انتقال سلاح و مهمات به کشور روسیه مورد استفاده قرار گرفت.

مسیر ریلی گرمسار به مشهد

یکی از محبوبترین روش‌های سفر به مشهد در بین مسافران عزیز، استفاده از ناوگان حمل و نقل ریلی می‌باشد. مسیر ریلی گرمسار به مشهد با طولی نزدیک به ۸۰۰ کیلومتر یکی از طولانی‌ترین مسیرهای ریلی کشور می‌باشد. این مسیر ریلی بخش مهمی از مسیر تهران مشهد می‌باشد که نقش بسیار زیادی در جابه‌جای زائران حرم امام رضا (ع) دارد.

خط ریلی قم به زرند

راه آهن قم به زرند به طول ۸۵۰ کیلومتر در سال ۱۳۵۰ تکمیل و آماده بهره‌برداری قرار گرفت، از سال ۱۳۵۳ تا سال ۱۳۵۷ با اضافه کردن ۸۰ کیلومتر دیگر به این مسیر ریلی موفق شدند تا مرکز کشور را به استان کرمان متصل کنند. احداث این مسیر ریلی نقش بسیار زیادی در حمل محموله‌های بزرگ کارخانه‌های موجود در مسیر دارد.

این مطلب را هم بخوانید: قوانین اجاره سوئیت در مشهد

مسیر ریلی تهران به بندر امام خمینی

ساخت مسیر ریلی تهران به بندر امام خمینی در سال ۱۳۰۶ آغاز شد و در سال ۱۳۱۷ پروژه ساخت آن به طور کامل به اتمام رسید. این مسیر ۹۳۰ کیلومتری یکی از مسیرهای اصلی ایران برای جابه‌جایی محصولات صادراتی و وارداتی و همچنین ترانزیت کالا به کشورهای موجود در شمال کشور را دارد. علاوه بر این‌ها از این مسیر ریلی برای توزیع کالا و فرآورده‌های نفتی در داخل کشور استفاده می‌شود.

مسیر ریلی بافق به بندرعباس

خط راه آهن بافق به بندرعباس طولی نزدیک به ۶۳۰ کیلومتر دارد. با احداث این مسیر ریلی ترانزیت کالا بین جنوب و شمال کشور به آسانی انجام پذیر شد، ساختما اصلی این مسیر در سال ۱۳۶۰ ساخته شد و در سال ۱۳۷۳ از این مسیر ریلی بهره‌برداری به عمل آمد.

خط دوم راه آهن تهران به گرمسار و مشهد

ساخت این مسیر ریلی به طول ۹۲۰ کیلومتر از سال ۱۳۶۹ شروع شد و در سال ۱۳۸۰ آماده بهره‌برداری شد.

مسیر سراسری ترانزیتی شرقی کشور

یکی از مهمترین پروژه‌های ریلی کشور، خط سراسری ترانزیتی شرقی کشور می‌باشد که بندرعباس را به شمال شرقی کشور متصل می‌کند. پروژه ساخت این مسیر ریلی در سال ۱۳۷۷ کلید خورده شد و در سال ۱۳۸۴ به پایان رسید.

مسیر ریلی تهران به تبریز

یکی دیگر از مسیرهای پر تردد و محبوب موجود در خطوط ریلی کشور، مسیر تهران تبریز با طول نزدیک به ۷۳۰ کیلومتر می‌باشد. پروژه ساخت این مسیر ریلی در سال ۱۳۳۷ به پایان رسید.

مسیر ریلی فریمان به سرخس

این مسیر ریلی که در سال ۱۳۷۵ به بهره‌برداری رسید، طولی نزدیک به ۱۷۰ کیلومتر دارد. این مسیر ریلی موجب پیوستن خطوط ریلی ایران به کشور آسیای مرکزی شد.

اکنون تا حدودی با مسیرهای ریلی اصلی کشور آشنا شدید، اما یکی از نکات مثبت و لذت بخش هنگام سفر با قطار حس و حال خوبیست که در طول مسیر می‌توانید تجربه کنید. در کشور علاوه بر مسیرهای اصلی و مهم مسیرهای ریلی بسیار زیبایی وجود دارد که عبور از این مسیرها می‌تواند روح شما را نوازش کند. در ادمه زیباترین مسیرهای ریلی کشور نیز به شما معرفی شده است.

زیباترین مسیرهای ریلی کشور خط ریلی تهران به ساری

مسیر ریلی تهران به ساری را می‌توان، زیباترین مسیر ریلی کشور دانست. منظره این مسیر به حدی چشم نواز است که بسیاری از افراد ترجیح می‌دهند مسیر تهران به ساری را تنها با قطار و در طول روز سفر کنند. یکی از جاذبه‌های دیدنی این مسیر زیبا، پل ورسک می‌باشد که شاهکار مهندسی و نماد راه آهن ایران است.

مسیر ریلی مشهد به ساری

این مسیر ریلی نیز از دل جنگل‌های شمال می گذرد. مدت زمان سفر از مشهد به ساری با قطار ۱۴ ساعت است و در طول مسیر شما کوه‌ها، صخره‌ها، جنگل و خانه‌های روستایی زیبا را مشاهده خواهید کرد.

مسیر ریلی قزوین به رشت

این مسیر یکی از جدیدترین مسیرهای ریلی کشور است. مسیر قزوین به رشت از نظر زیبایی دست کمی از خط ریلی تهران به ساری ندارد، در طول مسیر شما منظره‌های زیبایی طبیعی و پل منجیل را مشاهده خواهید کرد.

جمع بندی

سفر با قطار علاوه بر امنیت از لحاظ اقتصادی نیز بسیار به صرفه است. اگر تصمیم خود را گرفته‌اید و می‌خواهید با قطار سفر کنید، کافیست وارد وب سایت علی بابا شوید تا به راحتی هرچه تمام نسبت به خرید بلیط قطار اقدام فرمایید.

*** محتوای این مطلب تبلیغاتی است و ایرنا مسئولیتی درباره آن ندارد.

برچسب‌ها بندرترکمن مشهد رپرتاژ آگهی گیلان بلیت قطار

منبع: ایرنا

کلیدواژه: بندرترکمن مشهد رپرتاژ آگهی گیلان بلیت قطار بندرترکمن مشهد رپرتاژ آگهی گیلان بلیت قطار مسیر ریلی تهران ریلی تهران به بندر مسیرهای ریلی کشور تهران به ساری ریلی کشور مسیر ریلی هزار کیلومتر بهره برداری بندر ترکمن مسیر تهران خط ریلی راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۶۲۱۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

حرکت دومین محموله ریلی افغانستان از مسیر ایران به ترکیه

اداره راه‌آهن افغانستان از حرکت دومین محموله ریلی این کشور به سمت ترکیه از مسیر ایران خبر داد. - اخبار بین الملل -

به گزارش دفتر منطقه‌ای خبرگزاری تسنیم، «بخت‌الرحمان شرافت» رئیس اداره راه‌آهن افغانستان با انتشار پیامی در «ایکس» از آمادگی دومین محموله ریلی افغانستان برای حرکت به سمت ترکیه از مسیر ایران خبر داد.

شرافت در این پیام نوشت: قطار دوم نیز آماده حرکت از افغانستان به سمت ترکیه است، راه آهن افغانستان نسبت به دنیای متصل و امکانات حمل و نقل سریع متعهد است. ما نه تنها کالاها را انتقال می‌دهیم، بلکه قلب‌ها را نیز به هم متصل می‌کنیم.

رئیس اداره راه‌آهن افغانستان جزئیاتی درباره میزان و کالای صادراتی ارائه نکرده است.

حدود دو هفته پیشنخستین صادرات ریلی افغانستان به ترکیه شامل 1100 تُن سنگ معدنی از طریق راه‌آهن «روزنک» و مسیر ریلیایران به این کشور فرستاده شد.

این محموله صادراتی شامل سنگ معدنی «تالک» بود که به شهر «مرسین» ترکیه صادر شد.

نخستین صادرات ریلی افغانستان به ترکیه از مسیر ایرانراه‌آهن: قطار ترانزیتی افغانستان مجوز گمرک را ندارد

گفتنی است که این محموله به دلیل طی نشدن روال قانونی و عدم اخذ مجوز از سوی کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان متوقف شده است.

بر اساس آخرین گزارش‌ها، اداره راه‌آهن ایران از روز دوشنبه سوم اردیبهشت ماه آمادگی خود جهت اعزام 10 واگن موجود در مرز شمتیغ به ترکیه را اعلام کرده است، اما کنسرسیوم مذکور هنوز مجوز  گمرک را برای ترانزیت واگن‌های مذکور اخذ نکرده است.

انتهای پیام/.